[개관]광광 교통 통신

7. 관광 교통 통신

  가. 관광 명소

    ㅇ 불교국가인 관계로 관광명소의 대부분이 사찰, 불탑, 고궁 등이며, 미얀마 관광공사 및 여행사에서 관광 주선

    ㅇ 외국인 방문객(2005) : 66만명

    ㅇ 관광수입(2005) : 1.5억불  

    (1) 양곤 지역

      ㅇ 미얀마 불탑의 대표적 걸작품인 Shwedagon Pagoda를 비롯하여 Kaba Aye Pagoda, Sule Pagoda, Botataung Pagoda 등 수많은 불탑이 산재하여 있으며, Koehtat Gyi 사원에는 the Reclining Buddha(와불상, 길이 65ft)가 안치되어 있고 국립박물관 및 동물원 등 소재

      ㅇ 양곤시는 Inya Lake, Kandawgyi(Royal) Lake 등 아름다운 호수를 도심에 갖고 있어 전원도시로서의 정취를 더하고 있으며, 요트 골프가 가능

      ㅇ 또한 양곤강을 사이에 두고 시리암 공주와 오클라파 왕자와의 비극적 전설을 담은 시리암이 위치

      ※ 쉐다곤 파고다(Shwedagon Pagoda)

        - 금(Shwe 는 “Golden”의미)으로 된 다곤의 불탑 파고다라는 의미로, 미얀마인의 신성한 종교 성지

        - 2500년전 고타마 부처의 생존시 미얀마 상인이 8개의 부처님 성발을 얻어와 안치한 후 불탑 건립

        - 초기 쉐다곤 파고다는 약 20미터에 불과했으나 계속 증축되어 현재의 높이에 이르게 된 것임.

        - 1372년 바고의 한따와디 왕조 빈냐우가 파고다를 재건하였으며, 1455～ 62년까지 신소부 여왕이 테라스를 만들었으며, 파고다 상단에서 하단까지 자신의 몸무게와 같은 양의 금으로 금박을 입히기도 하였음.  신소부 여왕의 오빠인 빈냐기안은 파고다의 높이를 302피트(약 90.6미터)로 증축하였음.

        - 역대왕들이 쉐다곤 파고다에 많은 시설물들을 기증 하였으며 공파웅 왕조의 신뷰신 왕비는 자신의 몸무게와 같은 무게의 금으로 금박을 입히며 파고다를 현재의 높이 (99m)로 증축하였음. 1788년에는 싱구왕이 16톤의 동종을 기부하였으며 1841년에는 따라와디 왕이 파고다 북동쪽 구석에 40톤 짜리 동종을 기부하였음.

        - 쉐다곤 파고다 경내에서 흔히 볼 수 있는 것이 있는데 바로 따자웅이란 주변의 건물들임. 따자웅은 1857년 민돈왕의 명에 의해서 건립이 시작되어 그 안에 많은 불상을 보존하고 있음.  이 건물들은 1895년에 전면 보수하였고, 1931년 화재로 인해 거의 전소되었다가 1941년에 다시 개축되었음.

        - 미얀마에서 가장 규모가 크고 화려한 불교 유적지일 뿐만 아니라 미얀마 불교의 많은 관습과 전통을 한눈에 볼 수 있음.

        - “파고다” 방문시는 맨발 상태에서만 입장 가능(쉐다곤 파고다 입장료 $ 5)

        - 매일 05:00～21:00 개방

    (2) 만달레이 지역

      ㅇ 양곤 북방 622㎞에 위치한 만달레이시는 인구 약 100만의 제2의 도시로서 미얀마 문화의 발상지이자 중심지

   ㅇ Konbaung 왕조의 수도였으며, 부근에 Mindon 왕이 25년간 (1853-78년)에 걸쳐 건립한 Kyauk Tawgyi Pagoda를 비롯 아름다운 대리석탑을 자랑하는 Kouthodo 등 수많은 관광명소를 보유

    (3) 파간 지역

      ㅇ 만달레이시 남방 193㎞에 위치한 파간 주위에는 불교 전성기인 11세기 -13세기중에 건립된 4백만개의 파고다가 그 위용을 과시하고 있으며, 이나라 국민의 불심을 재인식케 하여 주는 명소

      ㅇ 특히 Ananda, Sulamuni, Thatbyinnyu, Gaw Daw Palin, Htilominlo, Shwezigon Pagoda 및 파간왕조(9세기～12세기)의 역사적 유적지 산재

    (4) 나팔리 지역

      ㅇ 벵갈만에 면한 아라칸 해안에 위치한 휴양지로서 양곤에서 약 40분 비행거리임

      ㅇ 2마일의 은빛 모래사장 및 연록색 바닷물이 인상적이며, 수영 낚시 산호 채집 등 가능

    (5) 인레 호수(Inlay Lake)

      ㅇ 미얀마 북부 소재 최대 호수(길이 22Km, 폭 10Km)로 수려한 자연 경관

      ㅇ 수상족(인따) 거주      

  나. 교통 통신

    (1) 육  로

      ㅇ 양곤 - 만달레이 국도 및 유니온 국도가 동서남북으로 뻗어있으며, 총연장 19,963 마일의 국도 및 2,700 마일의 철도망을 보유

      ㅇ 철도는 국영 미얀마 철도공사에 의하여 운영되고 있으나, 기관차를 비롯 대부분의 시설이 노후화되어 있어 운행불능 상태의 차량이 많고 연착이나 운행취소가 빈번한 실정으로 정부는 철도차량 현대화 작업에 박차

        - 현재 운행중인 주요 노선은 양곤-만달레이(386 마일), 양곤-메이쇼 (429 마일), 양곤-따웅지(455 마일), 양곤-몰메인(169 마일) 등

        - 양곤 교외순환선(양곤, 인세인, 밍갈라돈)도 운행중

    (2) 수  로

      ㅇ 주요 내륙 교통수단의 하나로서 수많은 하천 및 운하가 이용되고 있으며, 이중에서도 이라와디강은 약 2,000 마일 가량의 본 지류가 운항 가능.  해운은 국영 Five Star Shipping Line이 싱가폴, 홍콩, 한국, 유럽국가에 정기 취항중이나 물동량은 미미한 편

      ㅇ 해외로의 여객 운송 선박은 없음.

    (3) 항    로

      ㅇ 양곤시내 북방 19㎞에 위치한 밍갈라돈(Mingaladon) 공항에서 미얀마 항공을 비롯하여 타이항공, 싱가폴항공, 방글라데시 항공, 호주항공, 방콕항공, 인도항공, 중국항공, 말레이시아항공, 만달레이항공 등 14개 항공사 운항중

        - 싱가폴, 다카, 콜카타, 쿤밍, 방콕, 쿠알라룸푸르, 치앙마이, 푸켓, 타이뻬이, 카타르 등 취항

      ㅇ 한편 국내선은 미얀마 항공 및 Air Mandalay가 만달레이, 바간, 나팔리, 헤호, 라쇼, 타칠렉 등 15개 도시 운항중

    (4) 항공 협정

      ㅇ 중국, 인도, 한국, 일본, 태국, 싱가폴, 인도네시아 등 18개국

    (5) 국경무역 증진 협정

 ㅇ 중국, 태국(3개), 라오스, 방글라데시, 인도 등 5개국과 7개 협정

      ㅇ 국경무역 증진협의회 연례 개최

    (6) 마약 통제 협정

      ㅇ 중국, 라오스, 태국, 인도, 방글라데시와 협정 체결 및 운용

  다. 관광객 현황

    ㅇ 외국인 입국 통계

        - 2005년 : 66만(2004년은 65.7만명)/관광수입 : 1.5억불

        ※ 2006년도 한국인 방문객은 18,323명(주로 불교신자 및 골프 관광객)

          - 겨울철(11월～2월)이 관광성수기로서 가끔 전세항공기가 운행

        

[출처]미얀마 대사관